MANŞ DENİZİ HAKKINDA BİLGİ


MANŞ DENİZİ HAKKINDA BİLGİ NEDİR, MANŞ DENİZİ HAKKINDA BİLGİ ANLAMI, MANŞ DENİZİ HAKKINDA BİLGİ HAKKINDA BİLGİ, MANŞ DENİZİ HAKKINDA BİLGİ DERS NOTU, MANŞ DENİZİ HAKKINDA BİLGİ ÖDEVİ sayfanın konularıdır.

Atlas Okyanusunun, İngiltere ile Fransa’yı birbirinden ayıran kolu. Giderek daralması yüzünden elbise kolu mânâsına gelen Fransızca “le Manche” adı verilmiştir. Genişliği batıda 180 km iken, doğuda 33,7 km’ye düşer. Doğusundaki Dover Boğazı ile Kuzey Denizine açılan Manş, 89.900 km2lik yüzölçümüne sâhiptir. Ortalama derinliği 45-120 km arasında değişir.

Manş Denizi, Avrupa’dan İngiltere’ye yönelen istilalar için bir engel teşkil etmesi yüzünden târihî bir önem taşır. Bu yüzden eskiden beri ayrıntılı hidrografik araştırmalara konu olmuştur.

Manş Denizinde eskiden beri önemli yer tutan balıkçılık 20. asırda önemini kaybetmiştir. İki kıyıda yer alan birçok liman arasında düzenli feribot seferleri yapılır. İngiltere ve Fransa nükleer enerji reaktörlerini soğutmak için Manş denizi suyundan faydalanmaktadır.

Manş Denizinin tebeşir kayalarından meydana gelen tabanında kolayca tünel açılabilceğini düşünen bir Fransız mühendis, 1802’de Dover Boğazında iki kıyıyı birleştiren bir tünelin yapılmasını teklif etti. Napolyon tarafından beğenilen teklif savaş yüzünden askıya alındı. Bu tür teklifler 19. asırda defâlarca gündeme geldi. 1880’li yılların başlarında bâzı özel kuruluşlar iki kıyı arasında bir demiryolu tüneli yapmak için kazılara başladılar. Tünel 1800 m’ye ulaştığında basının, İngiltere’nin güvenliği açısından projenin tehlikeli olduğu hakkındaki kampanyası yüzünden yapım durduruldu.

Fransa ve İngiltere hükümetleri 1960’lı yılların ortalarında tünelin yapılması için tekrar anlaştılarsa da daha sonra yüksek mâliyetleri gerekçe gösteren İngiltere, 1970’li yıllarda yapımı durdurdu. Bu süre içinde tünelin her iki taraftan 2,4 km’lik kısmı kazılmıştı. Manş Tüneli 1986’da tekrar gündeme geldi. Proje Fransız ve İngiliz firmalarından meydana gelen bir konsorsiyum tarafından çok sayıda bankadan borç alınarak ve hisse senedi çıkarılarak finanse edildi. Dover ile Calais’yi birbirine bağlayan tünel 147 km uzunlukta olup, 1991’de tünel açma işlemi tamamlandı.

Tünelin su altındaki bölümünün uzunluğu 38 km olup, yeryüzünün en uzun su altı tünelidir.

Kaynak Rehber Ansiklopedisi