Oto Fren Bakım-Onarımcısı mesleği hakkında bilgi


TANIM                       

Motorlu taşıtlarda, aracın  mekanik, hidrolik, havalı, ABS, elektro manyetik şaft freni ve eksoz fren sistemlerindeki arızaları bulan, bakım ve onarımını yapan kişidir.

GÖREVLERİ

 

–          Çalışma alanının düzenlenmesini sağlar,

–          Makine ve ekipmanların kullanıma hazır hale getirilmesini sağlar,

–          Yedek parça teminini  sağlar,

–          Araç bakım kartı düzenler,

–          Arızaya ilişkin müşteri şikayetlerini dinler,

–          Araç lastiklerini kontrol eder,

–          Hava emiş ve basınçlarını vakum metre ile ölçerek kontrol eder,

–          Fren sistemini kontrol eder,

–          Aracın yukarı kaldırılmasını sağlar,

–          Fren sistemi arızasını belirler,

–          Fren sisteminin onarımını yapar,

–          Fren sisteminin bakımını yapar,

–          Araç fren testi yapar,

–          Mesleki gelişime ilişkin faaliyetlere katılır, kendine bağlı çalışanlara eğitim verir.

 

KULLANILAN ALET  VE MALZEMELER

 

Fren  test cihazı , anahtar takımı, bijon anahtarı, ayar levyesi, araç yıkama makinesi, besleme sehbaları ,çekiç, eğe takımı, elektrikli el breyizi, hava alma aparatı, hava kompresörü, hava ölçüm saatleri, hava tabancası, karga burun, kaynak makinesi, keski, kriko, metre, pres, servis aracı, takım tezgahı, tornavida, alkol, conta, gres yağı, hidrolik yağı, mazot, yedek parça.

 

 

 

 

 

 

 

 
MESLEĞİN GEREKTİRDİĞİ ÖZELLİKLER

 

           Oto fren bakım-onarımcısı olmak isteyenlerin;

-Ekip çalışmasına yatkın,

-El ve parmakları ustalıkla kullanabilen,

-Mekanik ilgisi olan,

-Detaylara özen gösterebilen,

-Dikkatli, sabırlı, sorumluluk sahibi,

kimseler olmaları gerekir.

Ayrıca bu meslek, genellikle ayakta, bazen çömelerek veya arabanın altına yatarak, çeşitli bedensel hareketlerde bulunarak yapılır. Bu nedenle oto fren bakım-onarımcısı olmak isteyenlerin belirtilen hareketleri yapabilecek bedensel yeterlilikte olmaları gerekir.

ÇALIŞMA ORTAMI VE KOŞULLARI

 

Oto fren  bakım-onarımcıları genellikle atölyelerde çalışır. Kapalı ve açık havada çalışılabilirler. Ortam kirli ve yağlıdır. Birinci  derecede makinelerle ilgilidir. Ayrıca meslektaşlarıyla ve iş sahipleriyle iletişimde bulunurlar.

ÇALIŞMA ALANLARI VE İŞ BULMA OLANAKLARI

 

Motorlu kara taşıtlarının fren sistemlerinin bakım-onarım işlemleri geçmiş yıllarda oto bakım onarımcıları tarafından yerine getirilmekte iken günümüzde, oto fren bakım-onarımcılığı farklı bir uzmanlık alanı haline gelmeye başlamıştır. Eskiden üretilen araçların fren sistemleri mekanik aksamlardan oluştuğundan günümüzdeki araçların fren sistemlerine göre çok basit bir yapıya sahipti. Bu nedenle, mesleki bilgi ve becerileri gereği mekanik bilgileri bulunan oto bakım ve onarımcıları fren sistemlerinin bakım-onarımlarında herhangi bir sorunla karşılaşılmamakta idi. Ancak, teknolojinin gelişmesiyle birlikte araçların fren sistemleri hidrolik ve havalı sistemlerle üretilmeye başlandı. Bunun sonucu olarak da bazı oto bakım-onarımcıların fren sistemleri üzerinde uzmanlaşmaya başladıkları görülmüştür.

Günümüzde, otomotiv teknolojisindeki gelişmelere parelel olarak,  fren sistemlerinde de çok önemli gelişmeler kayıt edilmiştir. Geliştirilen yeni fren sistemleri, hidrolik ve havalı frenleri elektronik ünitelerle kontrol edilen daha karmaşık sistemler haline getirmiştir. Dolayısı ile, yüksek teknoloji ürünü olan bu fren sistemlerinin bakım ve onarımları da daha fazla bilgi, beceri ve uzmanlık gerektirmektedir.

Oto fren bakım-onarımcılığı mesleğinde teknolojik gelişmelerin süreceği, meslekte iyi yetişmiş elemanların istihdam problemlerinin olmayacağı düşünülmektedir. Meslek elemanlarının gelişen şartlara göre devamlı bilgi ve becerilerini geliştirmek durumundadırlar. Mesleğin yürütülebilmesi için mesleki elektrik, elektronik, hidrolik, pnömatik vb. bilgiler giderek daha fazla önem kazanmaya başlamıştır.

 

MESLEK EĞİTİMİNİN  VERİLDİĞİ YERLER      

–         Pratikten bir usta yanında  işbaşında,

–         Halk eğitim merkezlerince açılan mesleki ve teknik kurslarda,

           –  Mesleki Eğitim merkezleri ve Endüstri meslek liselerinin motor     bölümünde ders içerisinde konu  olarak verilmektedir.

 

MESLEK EĞİTİMİNE GİRİŞ KOŞULLARI          

 İlköğretim mezunu olmak  yeterlidir.

 

EĞİTİM SÜRESİ   VE İÇERİĞİ

               Endüstri meslek liselerinde     eğitim süresi 4 yıldır. Mesleki  eğitim merkezlerinde ise;  lköğretim okulu mezunları için 2 yıl, lise ve dengi okul mezunları için 1 yıldır. Eğitim  bu merkezlerde haftanın 4 günü işletmede pratik eğitim, 1 günü teorik eğitim şeklindedir. Halk eğitim merkezlerinde eğitim süresi 400-800 saattir.

                                    Eğitim sırasında;

–          Meslekle ilgili alet ve malzemenin nerde ve nasıl kullanılacağı,

–          Fren sistemindeki arızanın nasıl tespit edileceği,

–          Tespit edilmiş arızanın nasıl giderileceği,

–          Fren sistemin kontrolünün nasıl yapılacağı v.b. uygulamalı olarak gösterilir.   

 

MESLEKTE İLERLEME

Oto fren bakım-onarımcıları usta- çırak ilişkisi içerisinde, önce çırak olarak işe başlayarak daha sonra sırasıyla, kalfa ve usta olmaktadırlar.           

 

BURS, KREDİ VE ÜCRET DURUMU

EĞİTİM SÜRESİNCE

Eğitim süresince  işyerlerinde pratik eğitim yapanlara işyerine göre değişen miktarda ücret ödenmektedir.

EĞİTİM SONRASI                                        Mesleğin eğitiminden sonra çalışmaya başlayanlar asgari ücretin bir birbuçuk katı kadar ücret almaktadırlar.

AYRINTILI BİLGİ İÇİN BAŞVURULABİLECEK YERLER

                                               – İlgili İşyerleri,          

– Türkiye İş Kurumu Genel Müdürlüğü Ankara Meslek Bilgi  

   Merkezi,

– Bünyesinde Meslek Bilgi Merkezi bulunan Türkiye İş Kurumu İl ve Şube Müdürlükleri.